V poslední době se objevují další novinky o nových energetických vozidlech. Není těžké vidět, že největší světoví výrobci automobilů zrychlují výzkum a vývoj nových lehkých materiálů a výrobních postupů.
S ochranou životního prostředí a energetickou krizí, která je stále výraznější, se nová energetická vozidla s nízkou hmotností stávají důležitým trendem budoucího vývoje.
Podle „Made in China 2025“ se lehké materiály stanou středobodem industrializace a do roku 30 bude dosaženo 2025% snížení hmotnosti celého vozidla.
Ve srovnání s jinými materiály se melaminová pěna široce používá v oblasti elektrických vozidel díky svým vynikajícím výhodám, jako je nízká hmotnost, pohlcování zvuku a tepelná izolace.
Melaminová pěna kombinuje několik talentů v jednom
Pěna z melaminové pryskyřice, známá také jako melaminová pěna. Při pohledu pod mikroskopem je vyplněna trojrozměrnou síťovanou zesíťovanou strukturou, podobnou zvířecím kostem a pavoukům. Výsledkem je, že melaminová pěna nabízí dobrou podporu a tlumení nárazů.
Kromě toho má velkou vlastnost: rychlost otevřených buněk je více než 99%. Proto má melaminová pěna ve srovnání s tradičním polyethylenem, polypropylenem, polyuretanem a dalšími pěnovými materiály vyšší tepelnou stabilitu a odolnost proti chladu a vynikající pohlcování zvuku a snížení hluku, tepelnou izolaci a tepelnou ochranu. Je známý jako nový ekologicky šetrný materiál 21. století s velkou perspektivou rozvoje.
Uveďte několik jeho výhod:
- Dobrý akustický výkon
- Dobré tepelně izolační vlastnosti
- Lehká váha
- Abrazivní
- Odolné vůči ohni – není třeba přidávat přísady zpomalující hoření
- Fyzikální vlastnosti zůstávají nezměněny v širokém teplotním rozsahu
Vysoká zvuková pohltivost
Melaminové pěny až do 95% poměru otevřených buněk, takže zvukové vlny mohou snadněji a efektivněji vstupovat do hlubokých vrstev pěnového těla a poté se transformovat na vibrace mřížky, které jsou spotřebovány a absorbovány, a mohou účinně eliminovat odražené vlny. Zejména pro střední a vysokofrekvenční hluk má vynikající absorpční vlastnosti.
Vysoký retardér hoření
Samotná molekula obsahuje tři kyanoskupiny a její obsah dusíku je až 70 %, což při vysokých teplotách uvolňuje velké množství vody a oxidu uhličitého a vytváří ochrannou vrstvu nitridu, účinně bránící šíření plamene.
Bez přidání zpomalovače hoření může dosáhnout standardu materiálu s nízkou hořlavostí třídy B1 stanoveného normou DIN4102 v Německu a standardu materiálu s vysokou hořlavostí třídy UL 94-V-0 podle American Insurance Association. Splňuje také požární certifikaci EU BS6853, NFF16-101 a DIN5510 a je v souladu s čínskou normou zpomalující hoření třídy B8624 GBIT2006-1.
Tepelná izolace
Systém trojrozměrné struktury mřížky s dostatečně otevřenou buňkou, poměr délky mřížky k průměru (L/D) mezi 10-20. Speciální přesná trojrozměrná mřížková struktura melaminové pěny může účinně zabránit přenosu tepla prouděním vzduchu a díky své nízké tepelné stabilitě má dobrou tepelnou izolaci a tepelnou ochranu.
Vysoká teplotní odolnost
Ve srovnání s tradiční polyethylenovou, polypropylenovou a polyuretanovou pěnou s nižším stupněm zesítění může melaminová pěna dlouhodobě stabilně pracovat v teplotní zóně mezi -180 °C a 200 °C a krátkodobě odolat vysoké teplotě 240 °C.
Lehká váha
Hmotnost produktu je 4-12 kg/m³, což je jedna z nejlehčích pěn na světě.
Stabilní
Dokáže dlouhodobě stabilně pracovat v rozsahu teplot od -180°C do +240°C, snese nejvyšší teplotu +240°C a nejnižší teplotu -180°C.
Melaminová pěna a nová energetická vozidla dostávají novou jiskru
Výhodou melaminové pěny je, že výrazně zlepšuje nízkou hmotnost, hluk, vibrace a bezpečnost vozidel s novými energetickými motory.
Výhoda 1: Nízká hmotnost, snížení energie a snížení emisí.
Relevantní studie zjistily, že: hmotnost čistě elektrického vozidla snížena o 10 kg, dojezd zvýšen o 2.5 km; a tělesná hmotnost se zvýšila o 10 %, dojezd elektromobilu na jedno nabití se zkrátí o 8 %. Odlehčení snižuje celkovou hmotnost vozu, čímž snižuje spotřebu energie a zvyšuje dojezd na jedno nabití.
A melaminová pěna je známá jako jedna z nejlehčích pěn na světě. Jeho rychlost otevírání je 99 % a trojrozměrný síťový síťový strukturní systém připomíná spíše dutou kostru ptáka s objemovou hmotností pouze 4-12 kg/m³. Kromě snížení vlastní hmotnosti o 90 % také výrazně snižuje hmotnost automobilů, aby uspokojil rostoucí požadavky na snižování hmotnosti a snižování emisí.
Výhoda 2: Vynikající izolační vlastnosti
V nových energetických vozidlech, při jízdě vysokou rychlostí nebo vysokým výkonem, motor generuje velké množství tepla a tyto teploty se obvykle pohybují mezi 80 °C až 120 °C. Proto je pro tyto klíčové komponenty zapotřebí dobrý odvod tepla a návrh izolace.
Melaminová pěna má až 99% poměr otevřených buněk, vzduch se plní uvnitř pěnového materiálu a uvnitř dochází k plné výměně tepla, což minimalizuje akumulaci tepla v materiálu. Tepelná vodivost je 0.022-0.036W/(mK), což také znamená, že má nižší tepelnou vodivost a izoluje prostup tepla.
Výhoda 3: Vysoký výkon pohlcování zvuku
Hluk nových energetických vozidel pochází hlavně z vibrací motoru, tření kol a země, pískání vzduchu, rezonance těla a tak dále. V současné době výrobci automobilů používají k oddělování a pohlcování hluku jako opatření ke snížení hluku především materiály pohlcující zvuk.
Melaminová pěna dokáže absorbovat zvukové vlny a přeměňovat je na slabou tepelnou energii, čímž snižuje šíření zvuku a snižuje hluk uvnitř vozu; další část zvukových vln se odrazí nebo láme pěnou a vytvoří zvukotěsnou bariéru, která může také blokovat šíření zvuku.
Výhoda 4: Vysoká požární odolnost
Elektromobily vytvářejí vysoké teploty v součástech, jako jsou baterie a elektronické řídicí systémy, takže vyžadují materiály s vynikajícími vlastnostmi zpomalujícími hoření a odolností proti ohni.
Melaminová pěna má stupeň zpomalování hoření B1, což znamená, že jde o materiál zpomalující hoření. V případě požáru se materiál při kontaktu s plameny neroztaví ani neprodukuje hořící kapky a pěna jednoduše zuhelnatí a vytvoří malé množství kouře.
Kromě toho může účinně inhibovat produkci kouře a škodlivých plynů a má dobrou požární odolnost.
Výhoda 5: Absorpce rázů a odolnost vůči tlaku
Unikátní trojrozměrný síťovaný síťovaný strukturální systém melaminové pěny je podobný plástové struktuře včelího úlu.
Může využívat svou vlastní síťovitou strukturu k rozptýlení vibračních vln a dosažení dobrého tlumení nárazů, čímž poskytuje silnou podporu a dobrou obnovu odrazu pro nová energetická vozidla.
Výhoda 6: Dobrá ochrana životního prostředí
Jelikož melaminová pěna nevyžaduje použití freonu a jiných škodlivých látek ve výrobním procesu, méně znečišťuje životní prostředí. Navíc je vysoce recyklovatelný a lze jej znovu použít, čímž se snižuje plýtvání zdroji a znečištění životního prostředí.
Melaminová pěna v jiných průmyslových odvětvích
Kromě automobilového průmyslu se melaminová pěna poměrně hojně využívá i v jiných oblastech.
Velké divadlo Hefei o rozloze 57,000 650 metrů čtverečních v provincii Anhui s celkovou investicí asi XNUMX milionů jüanů má uvnitř také melaminovou pěnu.
Melaminová pěna je obalena kolem horní části hydrostatického boxu základní konstrukce, která podpírá řady divadelních sedadel, a díky svému dobrému efektu pohlcování zvuku snižuje zvuk na odrazných plochách a ozvěny způsobené vícenásobnými odrazy. Poskytuje také vynikající tepelnou izolaci a zajišťuje, že chladný vzduch proudí vzduchovými kanály pod sedadly kina a udržuje je v chladu.
Kultivační médium bez půdy
1g běžné polyuretanové pěny absorbuje 30g vody, zatímco 1g melaminové pěny absorbuje 300g vody, což je 10x více savosti než polyuretanová pěna.
Melaminová pěna může být také použita jako substrát pro bezpůdní kultivace. Kromě silné retence vody má také anti-aging, antibakteriální a stabilní vlastnosti a může být dlouhodobě namočená v živném roztoku bez deformace a stárnutí. Ve srovnání s běžnými houbami má melaminová pěna strukturu otevřených pórů a obrovskou vnitřní pórovitost, což má dobré uplatnění v oblasti bezpůdních kultivací.
Doprava v náročných podmínkách
Vysokorychlostní vlak jezdí po píscích Mediny a Mekky v Saúdské Arábii, kde extrémní teplotní rozdíly mezi dnem a nocí představují obrovskou výzvu z hlediska konstrukce vlaku a výběru materiálu.
Místo toho se pro zvukovou a tepelnou izolaci používá melaminová pěnová pryskyřice. Ohnivzdorná a tepelně izolační pěna se používá k pokrytí vnitřních stěn a stropů vagónů a zajišťuje cestujícím optimální akustiku a vyvážené kolísání teplot uvnitř vagónů.
Celkově je melaminová pěna jako nový typ materiálu pro nová energetická vozidla široce používána v tepelné izolaci, izolaci bateriového bloku, zvukové izolaci a snížení hluku a její výhody nejsou dostupné v jiných materiálech.
A s rozvojem a inovacemi vědy a technologie se očekává, že melaminová pěna získá v budoucnu více aplikací v automobilovém průmyslu. Například automatické řízení, inteligentní doprava a tak dále, věřím, že budoucí vyhlídky rozvoje jsou širší.
Pro více informací o melaminové pěně SINOYQX nás prosím kontaktujte na adrese [email protected] nebo nám napište: +86-28-8411-1861.
Některé obrázky a texty jsou reprodukovány z internetu a autorská práva náleží původnímu autorovi. Pokud dojde k nějakému porušení, kontaktujte nás, abychom je odstranili.